kolmapäev, juuni 29, 2011

Harjutades pidavat meistriks saama

Mängisin seda Israel Kamakawiwo'ole lugu (loe: õppisin mängima) ca kolmveerand tundi järjest. Sõrmeotsad on paistes ja rütm ikka lonkab. Naaber on ka ilmselt tüdinud juba. Homme proovin jälle :P

kolmapäev, juuni 15, 2011

Hüppasime

Ega mul enda kaitseks polegi miskit öelda. Asend on kehv. Keha on liiga ees või liiga püsti. Ma ei tea, mis häda sellega on, et tahapoole ei suuda nõjatuda.
Positiivse külje pealt võib öelda, et vähemalt ma ei lenda käte peal. Asi seegi :)
Ma hakkan seda va nõjatumist rolleriga sõites harjutama! Küll ta ükskord tuleb, see õige asend! Kus ta ikka pääseb.

neljapäev, juuni 09, 2011

reede, juuni 03, 2011

Kuidas ma eile Saksamaale sattusin

Eile oli see päev, kui Jessuke kunagi taeva läks. Hollandis on see üks väheseid kristlikke pühasid, mille puhul ka lihtrahvale vaba päev antakse.
Niisiis oli ilmaprognoos eilseks juba pikalt hea, siis polnud vaja pikalt mõelda. Rentisin auto, pakkisin asjad ja startisin hommikul siinse kodu DZ poole.
Algatuseks lasin lõpuks oma Arguse Cypresi vastu välja vahetada ja võiski end tõusule panna.
Kuna rahvast oli palju, siis miskite näpukate tõttu tõsteti mind hilisemale tõusule, millel numbriks 20. Noh, pole hullu, panin paar võikut hinge alla ja jäin oma aega ootama.
Lõppeks lennukis olles läks kõik toredasti, kuni lennuk 2,5km peal tuurid maha võttis ja üsna pikalt sel kõrgusel tiirutama hakkas. Seejärel laskus 2km peale ja tiirutas edasi. Kõik vaatasid lennukis üllatunud nägudega ringi ja oli näha, et piloot oli raadiosides, nii et mõnda aega ei saanud ka temalt miskit infot.
Miski hetk aga sai ja teatas, et lennuväljal oli õnnetus ja lennuväli on suletud ja me lähme mujale. See mujale oli Stadlohn DZ Saksamaal. Kahjuks ei õnnestunud ka seal meil hüpata, sest meie ontlik piloot tahtis DZ-st ülelendu teha algatuseks, et asi üle tsekata. Seda tal aga teha ei lubatud. Tänu meie piloodi pikale vestlusele õnnestus aga me klubi teisel lennukil (mis oli ka õnnetuse ajal õhus ja siis meile sappa võttis) piisavalt maad uurida, et sel tõusul olnud tandemid said oma väljahüppe kah seal Saksamaal.
Nii me siis istusime kaks tõusutäit rahvast seal DZ-s. Dokumentideta ja rahata ja enamasti ka telefonideta. Õnneks oli ühel piloodil miski 100 euri rahakoti vahel, mille me ka seal 5 tunni jooksul lõpuks laiaks lõime.
Üldiselt lahenes kõik meie jaoks hästi. Kui algselt oli info, et me too päev üldse kuhugi ei lenda, siis lõpuks anti meile õhtuks pooletunnine aken, kus kõik eemalolevad lennukid koju tagasi lubati.
Lõpuks lennukist maas avanes aga selline nukker vaatepilt:

Ehk siis tegu on väikelennukiga, mis enda sabas reklaame lennutab (no filmides enamasti on "Marry me" vms tekstid neil sabas, aga Hollandis on üsna popp sedasi üritusi reklaamida), mis tuli järjekordset reklaami maast "üles korjama" ja nina taeva pool tõstes ilmselt tõmbas lennuki liiga suure nurga alla ja varises alla :(
Piloot on kritilises seisus haiglas ja vigastused on ikka kohutavad :( Loodetavasti lõpeb tema jaoks ka siiski kõik hästi.
Üldiselt on tagant järgi mõeldes mul isegi hea meel, et ma lennukis olin ja Saksa pidin siirduma. Selliseid asju pealt näha ei ole kindlasti meeldiv.